আওয়ামী লীগ সরকার ২০০৯ সালে ক্ষমতায় যাওয়ার পর কয়েকটি বড় প্রকল্পের কাজ শুরু করে। সরকারের অগ্রাধিকারমূলক এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। স্বয়ং প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নে তদারকি করছেন। এর মধ্যে পদ্মা সেতু-মেট্রোরেলসহ কিছু প্রকল্পের সুফল পাওয়ার দ্বারপ্রান্তে বাংলাদেশ। অন্যান্য প্রকল্পের অগ্রগতিও সন্তোষজনক।
করোনা সংকট কাটিয়ে পুরোদমে বাস্তবায়ন হচ্ছে প্রকল্পগুলো। সরকার আগামী বছরের ডিসেম্বরে বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেলের উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশের বাণিজ্যিক চলাচল শুরুর পরিকল্পনা করেছে। এছাড়া একই বছরের জুন মাসেই পদ্মা সেতু উদ্বোধন করা হবে। এই দুটিসহ মোট আটটি মেগা প্রকল্পের অগ্রগতি প্রকাশ করেছে পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়।
সরকারের মেগা প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে- পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প, মেট্রোরেল প্রকল্প, পদ্মা সেতুর রেল সংযোগ প্রকল্প, দোহাজারী থেকে রামু হয়ে কক্সবাজার এবং রামু হয়ে ঘুমধুম পর্যন্ত রেললাইন নির্মাণ প্রকল্প, রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ প্রকল্প, মাতারবাড়ী কয়লা বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ প্রকল্প, এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণ প্রকল্প, কয়লাভিত্তিক রামপাল থার্মাল বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ প্রকল্প, পায়রা গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ প্রকল্প ও সোনাদিয়া গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ প্রকল্প।
মেগা প্রকল্পগুলো নিয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘মেগা প্রকলগুলো চালু হলে দেশের সার্বিক চিত্র বদলে যাবে। মাথাপিছু আয় ও প্রবৃদ্ধি আরও বেড়ে যাবে। মেগা প্রকল্পগুলোর সুফল পেতে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতেও (এডিবি) বরাদ্দ পর্যাপ্ত দেওয়া হয়। সরকারের সর্বোচ্চ পর্যায় থেকে প্রকল্পগুলো তদারকি করা হচ্ছে। আশা করি, খুবই কম সময়ের মধ্যে পদ্মা সেতু ও মেট্রোরেলের মতো প্রকল্পের সুফল পাবে পুরো জাতি।’
পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প
সরকারের সবচেয়ে অগ্রাধিকারভিত্তিক প্রকল্পগুলোর মধ্যে অন্যতম পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প। ২০২১ সালের অক্টোবর পর্যন্ত পদ্মা সেতু প্রকল্পের মোট অগ্রগতি ৮৮ দশমিক ৭৫ শতাংশ। প্রকল্পের আওতায় এরই মধ্যে ২৬ হাজার ২৪৮ কোটি ৫৯ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে। প্রকল্পের মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি ৩৯ লাখ টাকা। সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার। দ্বিতল এ সেতুর ৪২টি পিলারে মোট ৪১টি স্প্যান বসেছে। এই সেতুর ওপর দিয়ে গাড়ি আর নিচ দিয়ে ট্রেন চলাচল করবে।
মেট্রোরেল প্রকল্প
আগামী বছরের ডিসেম্বরে বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেলের উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশের বাণিজ্যিক চলাচল শুরুর পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে সরকার। ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকল্পটি উত্তরা তৃতীয় পর্ব থেকে কমলাপুর পর্যন্ত নির্মাণ করা হবে। প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৭২ শতাংশ। তবে উত্তরা তৃতীয় পর্ব থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত প্রকল্পের অগ্রগতি ৮৯ দশমিক ৬১ শতাংশ। প্রকল্পের মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২২ হাজার কোটি টাকা।
Leave a Reply